Joint de Couvercle de Boîte de Vitesses pour Tracteurs Massey Ferguson

Description

Joint de Couvercle de Boîte de Vitesses pour Tracteurs Massey Ferguson

Garantir l’étanchéité de votre transmission est une étape cruciale lors de la restauration ou de l’entretien de votre tracteur vintage. Ce Joint de Couvercle de Boîte de Vitesses, conçu spécifiquement pour les modèles emblématiques de la marque Massey Ferguson, assure une protection optimale contre les fuites d’huile et les infiltrations de poussière.

Pourquoi remplacer votre garniture d’étanchéité de transmission ?

Avec le temps et les cycles thermiques répétés, le joint d’origine finit par s’écraser, se craqueler ou durcir. Un joint de couvercle boîte de vitesses défectueux entraîne inévitablement des suintements huileux sur le bloc moteur et une baisse du niveau de lubrifiant dans la pignonnerie. En choisissant cette pièce de rechange de haute qualité, vous préservez l’intégrité mécanique de votre machine.

De plus, une boîte de vitesses bien scellée évite que l’humidité ne s’introduise dans l’huile de transmission, ce qui prévient la corrosion interne des engrenages et des roulements. Par conséquent, l’installation d’une pièce d’étanchéité neuve prolonge significativement la durée de vie de votre investissement agricole.

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Caractéristiques Techniques et Compatibilité Matérielle du Joint de Couvercle de Boîte de Vitesses

Cette pièce technique répond aux normes les plus strictes de fabrication pour les équipements agricoles anciens. Nous sélectionnons des matériaux résistants aux huiles minérales et synthétiques afin de garantir une durabilité exemplaire.

Spécifications détaillées de la pièce moteur

Le processus de fabrication de ce joint pour carter de boîte utilise un composé de liège renforcé ou de papier cellulosique haute densité (selon arrivage mais toujours conforme au cahier des charges OEM). Ce matériau possède une excellente capacité de compression, ce qui permet de compenser les légères irrégularités de surface des vieux carters en fonte.

• Matériau : Fibres résistantes aux hydrocarbures.

• Épaisseur : Optimisée pour une compression parfaite lors du serrage.

• Résistance thermique : Supporte les températures élevées générées par un travail prolongé au champ.

• Découpe : Précision numérique pour une correspondance exacte avec les goujons de fixation.

Modèles compatibles avec notre Joint de Couvercle de Boîte de Vitesses : Une large gamme de Massey Ferguson

Nous avons conçu ce composant pour s’adapter parfaitement à une vaste sélection de tracteurs. Que vous possédiez un modèle de la série 100 ou un modèle plus récent de la série 300, ce joint de transmission est la solution idéale. Voici la liste complète des machines compatibles :

• Série 100 : 165, 168, 175, 178, 185, 188.

• Série 200 : 265, 275, 282, 285 (version française), 290.

• Modèles Spécifiques : 375e (Brazilian), 390e (Brazilian).

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Références et Correspondances d’Origine (OEM) du Joint de Couvercle de Boîte de Vitesses

Pour faciliter votre recherche et vous assurer de commander la bonne référence, nous listons ci-dessous les numéros de pièces d’origine et les équivalences du marché.

Codes OEM et Références Croisées

Ce produit remplace directement la référence constructeur 1853115M1. Il est également connu sous les appellations techniques suivantes :

• S.3719

• 1853115

• 5371

• AG10297

L’utilisation de ces codes vous assure une interchangeabilité totale avec la pièce installée en usine. Vous ne rencontrerez aucune difficulté lors du montage, car les dimensions respectent rigoureusement les plans originaux de Massey Ferguson.

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Conseils pour une installation réussie de votre Joint de Couvercle de Boîte de Vitesses

Pour obtenir une étanchéité parfaite, nous vous recommandons de suivre quelques étapes essentielles lors du remontage. D’abord, nettoyez soigneusement les surfaces de contact du couvercle et du corps de la boîte de vitesses. Utilisez un grattoir en plastique pour ne pas rayer la fonte, puis dégraissez l’ensemble avec un solvant adapté.

Ensuite, positionnez le joint de couvercle à sec ou avec une très légère couche de pâte à joint si les surfaces présentent des marques profondes. Enfin, serrez les boulons de manière croisée pour répartir la pression uniformément. Cette méthode empêche toute déformation du couvercle et garantit que votre tracteur Massey Ferguson reste parfaitement propre et sec.

🛠️ Les experts recommandent aussi pour votre Massey Ferguson

Pour garantir une étanchéité parfaite et prolonger la durée de vie de votre transmission, ne négligez pas les composants périphériques. Lors du remplacement de votre joint de couvercle de boîte de vitesses, nous vous conseillons vivement de vérifier l’état de votre [soufflet de levier de vitesses] afin d’empêcher l’eau de pluie de s’infiltrer dans votre carter.

Si vous constatez des impuretés lors de l’ouverture, profitez-en pour effectuer la vidange complète avec notre [huile de transmission 80W90 haute protection] et remplacez votre [crépine d’aspiration hydraulique] pour assurer un débit optimal vers votre relevage. Enfin, pour une remise à neuf moteur cohérente, jetez un œil à notre gamme de [filtres à huile pour moteurs Perkins], compatibles avec les séries 100 et 200.