Pochette de joints supérieure – 4 Cyl. (TEA20, 85mm)

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Pochette de joints supérieure – 4 Cyl. (TEA20 Petrol, 85mm)

Redonnez une seconde jeunesse au moteur de votre tracteur avec cette Pochette de joints supérieure complète, spécifiquement conçue pour les moteurs essence 4 cylindres de 85 mm. Pièce maîtresse de toute restauration moteur, ce kit permet d’assurer une étanchéité parfaite de la culasse, évitant ainsi les fuites de compression et les mélanges indésirables entre l’huile et le liquide de refroidissement.

Que vous soyez en train de restaurer un Massey Ferguson 35 de collection ou d’entretenir votre fidèle TEA20, la qualité des joints est le facteur déterminant pour la longévité de votre mécanique.


UGS : AG12378 Catégorie : Marque :

Description

Pochette de joints supérieure – 4 Cyl. (TEA20 Petrol, 85mm)

Redonnez une seconde jeunesse au moteur de votre tracteur avec cette pochette de joints supérieure complète, spécifiquement conçue pour les moteurs essence 4 cylindres de 85 mm. Pièce maîtresse de toute restauration moteur, ce kit permet d’assurer une étanchéité parfaite de la culasse, évitant ainsi les fuites de compression et les mélanges indésirables entre l’huile et le liquide de refroidissement.

Que vous soyez en train de restaurer un Massey Ferguson 35 de collection ou d’entretenir votre fidèle TEA20, la qualité des joints est le facteur déterminant pour la longévité de votre mécanique.


Pourquoi choisir cette Pochette de joints supérieure – 4 Cyl. pour votre tracteur ?

Une conception robuste pour moteurs anciens

Les moteurs Standard 87mm ou 85mm de l’époque Massey Ferguson demandent une attention particulière. Avec le temps, le joint de culasse d’origine se désagrège, perdant ses propriétés d’étanchéité sous l’effet de la chaleur et des cycles de pression. Notre pochette de joints supérieure regroupe tous les éléments nécessaires pour un remontage propre après une dépose de culasse.

Chaque joint est fabriqué selon des normes rigoureuses, utilisant des matériaux modernes qui résistent mieux aux carburants actuels (sans plomb) que les joints d’époque. L’utilisation de matériaux composites de haute qualité garantit une compression homogène sur toute la surface de contact de la culasse.

Contenu du kit de Pochette de joints supérieure – 4 Cyl. (TEA20 Petrol, 85mm)

Ce kit “haut moteur” comprend généralement :

  • Le joint de culasse renforcé (passage d’eau et d’huile protégés).

  • Le joint de cache-culbuteurs.

  • Les joints de collecteur d’admission et d’échappement.

  • Les joints de queue de soupapes (selon montage).

  • Divers joints d’étanchéité pour le circuit de refroidissement.


Compatibilité et Modèles Supportés

Il est crucial de vérifier l’alésage de votre moteur avant commande. Cette pochette est destinée aux moteurs 4 cylindres essence avec un alésage de 85 mm. Elle couvre une large gamme de tracteurs mythiques de la marque Massey Ferguson et Harry Ferguson.

Liste des modèles compatibles :

  • Massey Ferguson 135 : Versions 135 gas / 135 petrol.

  • Massey Ferguson 35 : Versions 35 gas / 35 petrol et 35X.

  • Gamme TE20 : Le célèbre “Petit Gris” dans ses variantes TEA20 et TED20.

Correspondances OEM et Références Croisées pour Pochette de joints supérieure – 4 Cyl. (TEA20 Petrol, 85mm)

Pour vous assurer que cette pièce correspond exactement à votre carnet d’entretien ou à la pièce déposée, voici les références constructeurs et distributeurs :

  • Références OEM Massey Ferguson : 3901525M91, 501923, 827560M1.

  • Références de substitution (Aftermarket) : S.42085, 1098, 53158, AG12378.


Conseils de montage pour une étanchéité parfaite

Préparation de la culasse

Avant d’installer votre nouvelle pochette de joints supérieure, assurez-vous que le plan de joint du bloc moteur et de la culasse est parfaitement propre, sec et exempt de résidus d’anciens joints. L’utilisation d’une règle de précision est recommandée pour vérifier la planéité de la culasse. Si une déformation est constatée, une rectification peut être nécessaire.

Serrage au couple

Le remontage du joint de culasse sur un Massey Ferguson 135 ou un TEA20 doit impérativement respecter l’ordre de serrage et les couples préconisés par le constructeur. Un serrage inégal est la cause numéro un de rupture prématurée du joint de culasse.

Note importante : Pensez à vérifier l’état de vos vis de culasse. Si elles sont étirées ou endommagées, leur remplacement est fortement conseillé pour garantir la tension nécessaire au maintien de la pochette de joints.


L’expertise en pièces détachées pour tracteurs anciens

Nous comprenons la passion qui anime les propriétaires de tracteurs Massey Ferguson. C’est pourquoi nous sélectionnons uniquement des pièces moteur qui respectent l’héritage technique de ces machines. En choisissant cette pochette de joints, vous investissez dans la fiabilité et la performance historique de votre moteur 4 cylindres.

Que vous travailliez encore avec votre MF35 ou que votre TEA20 soit la star des rassemblements de vieilles mécaniques, offrez-lui l’étanchéité qu’il mérite avec des composants de qualité professionnelle.

Informations complémentaires

Poids 0,3436 kg

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