Description

Restaurez la puissance de votre traction avec cet arbre de sortie de transmission haute résistance pour pont avant Ford et Case IH.

L’arbre de sortie transmission pour pont avant Ford est une pièce mécanique vitale pour assurer la liaison cinématique entre votre boîte de vitesses et l’essieu avant de votre tracteur. Conçu pour supporter des couples élevés en conditions agricoles sévères, cet arbre garantit une transmission de puissance fluide et sans vibrations.

Pourquoi choisir cet arbre de sortie transmission Ford ?

La durabilité de votre système de traction dépend directement de la qualité des composants de liaison. Cet arbre de sortie transmission Ford de 1995 mm est fabriqué selon des standards rigoureux pour remplacer parfaitement les références d’origine. Grâce à un usinage de précision, il permet un emboîtement optimal du croisillon de 27mm x 80mm, évitant ainsi l’usure prématurée des cannelures.

Performance et Robustesse Technique

En agriculture, le temps d’arrêt d’un tracteur coûte cher. C’est pourquoi nous proposons cette pièce qui intègre les spécifications techniques suivantes :

• Longueur totale : 1995 mm pour un alignement parfait du châssis.

• Compatibilité croisillon : Conçu pour des dimensions de 27mm x 80mm.

• Transmission pont avant : Optimisé pour les systèmes 4 roues motrices (4WD).

L’installation de cet arbre de sortie transmission Ford permet de retrouver une motricité totale, essentielle pour les travaux de labour ou de manutention au chargeur frontal. En utilisant des matériaux traités thermiquement, cette pièce résiste mieux à la torsion et aux chocs que les alternatives génériques d’entrée de gamme.

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Caractéristiques et Compatibilités

Liste des Modèles Compatibles

Ce composant est polyvalent et s’adapte à un large parc de machines :

• CASE IH : Farmall (85a, 95a, 105a, 115a), JX Series (75, 80, 80u, 85, 90, 90u, 95, 100u, 1080u, 1090u, 1100u), Maxxum (100 à 140), MXM, MXU, Puma (115, 125, 140), VJ70, VJ80.

• FIAT : 100-90, 110-90, 70-66, 80-66, L75, L85, L95, M100, M115.

• FORD / NEW HOLLAND : Séries 40 (5640, 6640, 7740, 7840, 8240, 8340), T6000 (T6010 à T6070), TD5, TD5000, TL, TM, TS, TS-A.

• STEYR : Profi (4100, 4110, 4115, 4120, 4130, 6115, 6125, 6135, 6140).

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FAQ sur l’arbre de sortie transmission Ford

Comment savoir si mon arbre de sortie est à remplacer ? Si vous constatez un jeu excessif au niveau du cardan, des claquements lors de l’enclenchement du pont avant ou des vibrations inhabituelles sous la cabine, il est crucial de vérifier l’état des cannelures de votre arbre.

Le croisillon est-il inclus avec l’arbre ? Cette référence correspond à l’arbre de transmission seul. Cependant, il est spécifiquement dimensionné pour accueillir un croisillon de 27mm x 80mm. Nous recommandons de remplacer le croisillon simultanément pour garantir la longévité de l’ensemble.

Cette pièce est-elle une pièce d’origine (OEM) ? Cet arbre répond aux spécifications exactes des références OEM 5191548 et 5191549. Il offre une alternative fiable et économique tout en respectant les tolérances constructeurs de Ford et Case IH.

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Étiquettes (Tags)

Pièce Transmission, Pont Avant, Ford New Holland, Case IH, Mécanique Agricole, Arbre De Sortie, Transmission 4WD, Pièce Détachée Tracteur.