Description

Filtre Agrifilter : Protection et Performance pour Moteur Agricole

Le Filtre Agrifilter s’impose comme une pièce maîtresse pour l’entretien rigoureux de votre parc de machines agricoles. Conçu spécifiquement pour répondre aux exigences des moteurs à haut rendement, cet élément filtrant assure une pureté d’huile irréprochable. En optant pour le Filtre Agrifilter, vous garantissez une lubrification constante et réduisez considérablement l’usure prématurée des composants internes de votre tracteur.

Pourquoi choisir le Filtre Agrifilter pour votre tracteur ?

La performance d’un moteur thermique dépend directement de la qualité de sa filtration. C’est pourquoi l’utilisation du Filtre Agrifilter capture efficacement les particules abrasives, les résidus de combustion ainsi que les impuretés métalliques. De plus, les agriculteurs plébiscitent largement ce produit puisqu’il offre une compatibilité exceptionnelle avec des marques historiques telles que Massey Ferguson, Case IH ou encore Ford New Holland. Par ailleurs, grâce à sa conception robuste, cet élément préserve la sécurité de votre moteur, même si vous effectuez les travaux les plus intensifs. Enfin, choisir cette solution garantit une longévité accrue à votre matériel de manière simple et durable.

Caractéristiques techniques en tableau

Afin de valider le montage sur votre véhicule, nous vous conseillons de vérifier les dimensions suivantes :

Une compatibilité multi-marques certifiée

Ce filtre n’est pas simplement une pièce de rechange, mais une solution fiable pour de nombreux modèles iconiques. Que vous possédiez un Massey Ferguson 135, un Ford 5000 ou un Landini 5500, cet élément s’adapte parfaitement. Il remplace avantageusement les références OEM les plus courantes comme la 26540132 de chez Perkins ou la 1883258M91 de chez Massey Ferguson. Chaque Filtre Agrifilter est testé pour répondre aux standards de filtration les plus stricts du marché.

MODÈLES COMPATIBLES ET RÉFÉRENCES

LISTE DES MODÈLES :

• ALLIS CHALMERS : 160, 6040.

• CASE IH / INTERNATIONAL : 2300, 2424, 354, 424, B275, B414 Gas.

• CLAAS : Cosmos, Europa, Matador, Mercur.

• FORD / NEW HOLLAND : 5000, Dexta, Major, Power Major, Super Dexta, Super Major.

• LANDINI : 4000, 4500, 5500, 5830, 5840, 6530, 6840, 7530, 7550, 8500, 8830, C6000, C6830, C6860, C7800, C7830.

• MASSEY FERGUSON : 20, 25, 30, 35, 35X, 40, 50, 55, 65, 130, 133, 134C, 135, 140, 145, 148, 152, 154, 155, 158, 165, 184, 230, 235, 240, 245, 250, 254, 255, 300, 400, 2135, 3165.

• PERKINS : Moteurs A3.144 (CB), A3.152 (CD), AD3.152 (CE), T3.152.4 (CN).

• RENAULT : N71.

• VOLVO : 462, GM410, LM422, T320, T320D, T400, T430.

CORRESPONDANCES OEM (EXTRAIT) :

• BOSCH : 1457429117

• CASE IH : 3043283R92, 376364R91, 81718968

• DONALDSON : P172542, P550184, P779073

• FORD : 11618024, 1531787, 84268745, 86546621, EPN6731B

• MASSEY FERGUSON : 1883258M91, 1883258M92, 26540132, 835568M91, 968614M91

• PERKINS : 26540132, 2654063, 2654156, 30241, 32527

FAQ : Tout savoir sur le Filtre Agrifilter

À quelle fréquence faut-il remplacer le Filtre Agrifilter ? Le remplacement est préconisé à chaque vidange d’huile moteur. Pour un tracteur agricole, cela représente généralement une intervention toutes les 250 à 500 heures d’utilisation.

Le joint d’étanchéité est-il inclus avec l’élément ? Oui, chaque Filtre Agrifilter est livré avec son joint spécifique pour garantir un montage étanche et sécurisé dès la réception.

Ce filtre est-il compatible avec les huiles synthétiques ? Absolument. La structure du média filtrant est conçue pour résister aussi bien aux huiles minérales classiques qu’aux lubrifiants synthétiques modernes.

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