Description

Goujon de roue Massey Ferguson : Qualité et Sécurité pour vos Travaux Agricoles

Assurer la maintenance de votre matériel agricole exige des composants d’une fiabilité irréprochable. Le goujon de roue Massey Ferguson et Landini que nous proposons est conçu pour répondre aux contraintes mécaniques les plus sévères rencontrées lors des travaux aux champs, du labour intensif au transport de charges lourdes. Une défaillance au niveau de la fixation des roues peut entraîner des immobilisations coûteuses et, plus grave encore, des risques pour la sécurité de l’opérateur.

En choisissant nos références de haute qualité, vous optez pour la sérénité. Chaque goujon de roue Massey Ferguson de notre catalogue subit des contrôles rigoureux pour garantir un filetage précis, une résistance à la traction optimale et une protection efficace contre la corrosion. Ce kit de 4 pièces constitue la solution idéale pour une remise à neuf complète du moyeu, assurant ainsi un serrage constant et sécurisé de vos roues, quelle que soit la dureté du terrain.

Pourquoi choisir notre goujon de roue Massey Ferguson ?

La précision de l’usinage demeure le facteur déterminant de la longévité de votre matériel. Contrairement à des pièces génériques de moindre qualité, notre goujon de roue Massey Ferguson respecte scrupuleusement les tolérances OEM (Original Equipment Manufacturer). La double spécification du filetage (1/2″ UNF et 1/2″ UNC) permet une adaptation parfaite aux moyeux des tracteurs Massey Ferguson et Landini compatibles.

L’utilisation de cet acier traité thermiquement offre une résistance supérieure à la fatigue métallique. Les vibrations constantes générées par le tracteur lors de ses déplacements sur sols accidentés mettent les fixations à rude épreuve. Notre goujon dissipe efficacement ces contraintes, empêchant ainsi le desserrage intempestif ou la casse. Vous gagnez en productivité en réduisant le temps passé à la maintenance corrective.

Caractéristiques Techniques du Produit

Nous avons résumé pour vous les spécifications techniques de ce produit pour une lecture rapide et une vérification immédiate avec votre pièce d’origine.

Compatibilité étendue avec votre matériel

Ce goujon est une pièce polyvalente, indispensable pour de nombreux modèles iconiques. Que vous possédiez un tracteur Massey Ferguson des séries classiques ou un modèle brésilien plus récent, cette référence assure une compatibilité éprouvée.

Modèles compatibles (Liste non exhaustive) :

• Landini : 5830, 6030, 7830.

• Massey Ferguson : 1004, 1004t, 133, 135, 145, 148, 152, 155, 158, 165, 168, 175, 178, 185, 188, 230, 231, 235, 240, 243, 245, 250, 253, 255, 261, 263, 265 (Brazilian), 275 (Brazilian), 283 (Brazilian), 285 (fr), 290 (Brazilian), 298, 340, 342, 350, 352, 360, 362, 365, 375, 375e (Brazilian), 382, 390, 390e (Brazilian), 390t, 396, 398, 399, 415 (Brazilian), 425 (Brazilian), 435 (Brazilian), 440 (Brazilian), 445 (Brazilian), 460 (Brazilian), 465 (Brazilian), 475 (Brazilian), 481 (Brazilian), 492 (Brazilian), 550, 560, 565, 575, 590, 650 (Brazilian), 675, 690, 698, 698t, 699.

Conseils d’installation pour une sécurité maximale

L’installation d’un goujon de roue Massey Ferguson doit respecter les règles de l’art mécanique pour garantir l’intégrité de votre train roulant.

1. Nettoyage du moyeu : Avant l’insertion, brossez le logement du goujon sur le moyeu pour éliminer la rouille et les débris.

2. Alignement : Assurez-vous que les cannelures du goujon s’alignent parfaitement avec le logement.

3. Serrage : Utilisez un outil adapté pour presser le goujon en place. Évitez de frapper directement sur le filetage avec un marteau, car cela endommagerait le pas de vis.

4. Couple de serrage : Une fois la roue remontée, utilisez toujours une clé dynamométrique pour serrer vos écrous de roue au couple préconisé par le constructeur. Un serrage insuffisant provoque du jeu, tandis qu’un serrage excessif étire le goujon.

FAQ : Vos questions fréquentes

Quelle est la différence entre les filetages UNF et UNC sur ce goujon ? Le filetage 1/2″ UNF (Unified National Fine) est un pas fin, idéal pour le serrage de l’écrou de roue, offrant une meilleure résistance au desserrage. Le filetage 1/2″ UNC (Unified National Coarse) est un pas gros, conçu pour une fixation solide et durable dans le moyeu en fonte ou acier.

Est-ce que je dois changer les 4 goujons en même temps ? Bien que vous puissiez remplacer un seul goujon défaillant, nous recommandons fortement le remplacement par essieu (tous les goujons de la roue concernée). Cela garantit une répartition uniforme de la tension sur le moyeu. Notre kit de 4 est parfait pour cette intervention.

Comment savoir si mon goujon de roue Massey Ferguson est endommagé ? Inspectez vos goujons dès qu’un écrou semble “flotter” ou si vous remarquez des traces de rouille brune autour de la base. Si le filetage présente des signes d’écrasement ou si le goujon tourne dans le moyeu lors du serrage, remplacez-le immédiatement.

Ce goujon est-il compatible avec les modèles brésiliens de Massey Ferguson ? Oui, cette référence est parfaitement adaptée à la vaste gamme de tracteurs Massey Ferguson, incluant les modèles produits au Brésil (ex: 265, 275, 283, 290, etc.), comme indiqué dans notre liste de compatibilité.

Existe-t-il une référence OEM officielle pour ce produit ? Oui, ce goujon remplace les références d’origine Landini 1860900M1/M2 et Massey Ferguson 1860900M1, assurant une correspondance technique identique à la pièce sortie d’usine.