Jeu segments 98.48mm Perkins & Massey Ferguson

Jeu segments 98.48mm Perkins et Massey Ferguson

Le jeu de segments 98.48mm Perkins constitue un élément critique pour restaurer la puissance et l’efficacité de votre moteur agricole. Conçu pour les configurations à un piston avec trois segments (version turbo), ce kit assure une étanchéité parfaite entre le piston et le cylindre.

Pourquoi choisir ce kit de segmentation standard ?

L’usure des segments entraîne inévitablement une perte de compression, une consommation excessive d’huile et une baisse de performance. En installant ce jeu de segments 98.48mm, vous garantissez une combustion optimale. Ce produit répond aux exigences strictes des motorisations turbo, où les contraintes de pression et de température sont particulièrement élevées. La robustesse des matériaux utilisés prolonge la durée de vie de votre bloc moteur Perkins ou Landini.

Caractéristiques techniques du produit

Ce tableau récapitule les spécifications indispensables pour vérifier la compatibilité avec votre matériel :

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Compatibilité et Références OEM Jeu segments 98.48mm Perkins

L’installation d’un jeu de segments 98.48mm nécessite une correspondance exacte avec les données constructeurs. Ce kit est compatible avec une large gamme de tracteurs et de moteurs industriels.

Modèles de tracteurs compatibles

• MASSEY FERGUSON : 1004t, 1007, 20, 3065, 3070, 390t, 393, 393lx, 394, 396tc, 397, 398, 50h, 560, 60h, 60hx, 698t.

• LANDINI : 9060, 9080, 9880, Advantage 95, Blizzard 95, Legend 130, 145, 165, Rex 95, Trekker 95.

• Moteurs PERKINS : Séries A4.236 (LD), A4.248 (LF), T4.236 (LJ).

Correspondances et Références Croisées (OEM)

Pour faciliter votre recherche et sécuriser votre achat, voici les références d’origine équivalentes :

• LANDINI : 3638721M91, 41158145, 4181A022, 747602M91

• MASSEY FERGUSON : 3638721M91, 3638721Z91, 41158145, 4181A022, 747602M91

• PERKINS : 41158145, 4181A022

• Autres références : S.42208, 8199, AG12457

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Conseils d’installation pour votre Jeu segments 98.48mm Perkins

Le remplacement des segments demande une grande rigueur. Suivez nos conseils pour garantir la longévité de votre moteur.

Préparation du piston

Nettoyez soigneusement les gorges du piston avant la pose. La calamine accumulée bloque souvent les nouveaux segments, ce qui cause des casses rapides. Utilisez un outil adapté pour retirer les résidus sans rayer les surfaces en aluminium.

Manipulation et précautions

Manipulez votre jeu de segments 98.48mm neuf avec précaution. La fonte possède une grande dureté mais casse facilement si vous l’écartez trop. Nous recommandons vivement l’usage d’un collier de serrage de segments pour insérer le piston dans la chemise. Lubrifiez généreusement les segments et la paroi du cylindre avant l’insertion pour faciliter le mouvement.

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FAQ : Tout savoir sur le Jeu de segments 98.48mm

Comment savoir si mes segments sont usés ? Une fumée bleue à l’échappement, un démarrage difficile à froid et une remontée d’huile dans le filtre à air sont des signes clairs. Une prise de compression confirmera la nécessité de changer votre jeu de segments 98.48mm.

Ce kit convient-il pour un moteur atmosphérique ? Bien que le diamètre corresponde, ce kit est spécifiquement optimisé pour les versions turbo. Vérifiez toujours votre type moteur (LD, LF ou LJ) avant de valider votre commande.

Faut-il changer les chemises en même temps ? Si vous constatez une “marche” ou une usure prononcée en haut du cylindre, le simple remplacement des segments ne suffira pas. Dans ce cas, un kit de réfection complet est préférable pour assurer la longévité.

Qu’est-ce que le “tiering” sur les segments ? Ce kit comprend trois segments : le segment de feu (étanchéité haute), le segment de compression (intermédiaire) et le segment râcleur (gestion de l’huile). Leur disposition est cruciale pour le bon fonctionnement.