Description

Joint de Carter d’Huile Inférieur pour Moteur Perkins et Massey Ferguson

Garantissez l’étanchéité parfaite de votre moteur avec ce Joint de Carter d’Huile Inférieur . Spécifiquement conçu pour les motorisations Perkins équipant une large gamme de tracteurs agricoles, cet élément est indispensable pour stopper les fuites d’huile et protéger la lubrification de votre machine. Que vous restauriez un Massey Ferguson de collection ou que vous entreteniez un tracteur McCormick ou Landini en activité, cette pièce répond aux exigences constructeurs les plus strictes.

Pourquoi choisir ce Joint de Carter d’Huile Inférieur pour votre moteur ?

Le carter d’huile constitue le réservoir principal de lubrifiant pour votre moteur. Avec le temps, les cycles de chauffe et les vibrations, le joint d’origine finit par se craqueler ou durcir, entraînant des suintements voire des pertes d’huile importantes. Notre joint de carter moteur utilise des matériaux composites de pointe qui conservent leur souplesse même sous des températures extrêmes.

Une conception robuste pour les travaux agricoles intensifs

Le milieu agricole impose des contraintes sévères aux composants mécaniques. C’est pourquoi ce joint d’étanchéité inférieur bénéficie d’une structure renforcée. En installant cette pièce, vous prévenez les risques de chute de pression d’huile, ce qui protège directement votre vilebrequin et vos bielles contre une usure prématurée. Sa découpe de précision assure un alignement parfait avec les trous de fixation du bloc moteur, facilitant ainsi une pose rapide et sécurisée.

Compatibilité étendue avec les moteurs Perkins

Ce produit s’adapte parfaitement aux célèbres séries de moteurs Perkins 1104, reconnus pour leur fiabilité. Nous avons listé ci-dessous les références et les modèles exacts pour vous aider dans votre choix. L’utilisation d’une pièce conforme aux normes OEM (Original Equipment Manufacturer) vous assure que les propriétés de compression du joint correspondent exactement aux spécifications techniques de votre carter.

Caractéristiques Techniques et Références d’Origine du Joint de Carter d’Huile Inférieur

Afin de valider votre commande, nous vous conseillons de vérifier les numéros gravés sur votre ancienne pièce ou de consulter votre manuel d’entretien. Ce joint de carter correspond aux références constructeurs suivantes :

• Massey Ferguson : 422457M1, 4224957M1

• McCormick : 707634A1

• Perkins : 3681K036

• Références croisées : S.111810, 63034, AG16178

Détails du produit

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Modèles de Tracteurs Compatibles avec le Joint de Carter d’Huile Inférieur

Ce joint équipe une flotte impressionnante de véhicules. Veuillez consulter le tableau ci-dessous pour confirmer la compatibilité avec votre matériel.

Gamme Massey Ferguson et Landini

Gamme McCormick et Moteurs Perkins

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Conseils de montage pour votre Joint de Carter d’Huile Inférieur

Pour réussir le remplacement de votre pièce moteur, nous préconisons de suivre des étapes rigoureuses. Tout d’abord, nettoyez soigneusement les plans de joint sur le bloc moteur et sur le carter d’huile. Éliminez tout résidu d’ancien joint ou de pâte à joint avec un grattoir adapté sans rayer le métal.

Ensuite, dégraissez les surfaces à l’aide d’un solvant sec. Appliquez le joint de carter délicatement. Bien que ce joint soit conçu pour être monté à sec, certains techniciens ajoutent un léger filet de pâte d’étanchéité dans les angles critiques pour une sécurité maximale. Enfin, respectez impérativement le couple de serrage préconisé par le constructeur en procédant de manière croisée pour éviter toute déformation du carter en tôle ou en fonte.