Piston Ford New Holland 1910 & 2110 | Qualité OEM
50,75 €
Piston (Standard) pour Moteur Ford New Holland 1910 et 2110
Le Piston Ford New Holland constitue le cœur thermique de votre moteur agricole. Pour garantir une compression optimale et une longévité moteur sans faille, nous avons sélectionné cette pièce de précision spécifiquement conçue pour les tracteurs Ford / New Holland. Cette référence assure une restauration parfaite des performances d’origine de votre engin.
Description
Piston (Standard) pour Moteur Ford New Holland 1910 et 2110
Le Piston Ford New Holland constitue le cœur thermique de votre moteur agricole. Pour garantir une compression optimale et une longévité moteur sans faille, nous avons sélectionné cette pièce de précision spécifiquement conçue pour les tracteurs Ford / New Holland. Cette référence assure une restauration parfaite des performances d’origine de votre engin.
Pourquoi choisir notre Piston Ford New Holland 1910 ?
D’abord, la conception de ce piston respecte scrupuleusement les tolérances constructeur. En effet, un piston Ford New Holland 1910 doit supporter des contraintes thermiques extrêmes. Grâce à l’utilisation d’alliages robustes, ce modèle réduit les frottements tout en optimisant la combustion. Par conséquent, vous réalisez des économies de carburant significatives sur le long terme.
En outre, la géométrie de la tête de piston favorise un mélange air-carburant homogène. Puisque la fiabilité est notre priorité, chaque unité subit des tests de résistance rigoureux avant sa mise sur le marché. Ainsi, vous investissez dans une pièce qui sécurise la valeur de votre matériel agricole.
Caractéristiques Techniques Détaillées
Afin de faciliter votre choix, nous détaillons ci-dessous les mesures exactes du composant. Un montage précis nécessite de vérifier les cotes de votre bloc moteur. Ce piston Ford New Holland 1910 se distingue par son équilibrage parfait :
-
Alésage (Ø) : 85 mm pour une adaptation stricte.
-
Hauteur de compression : 54.10 mm, garantissant un cycle de combustion régulier.
-
Axe de piston : Un diamètre de 32.00 mm pour une liaison robuste avec la bielle.
-
Segments : Un jeu de 4 segments assure une étanchéité maximale.
Tableau des spécifications et compatibilités
Installation et Maintenance du Piston Ford New Holland
Au moment du remontage, nous recommandons de huiler généreusement les parois pour éviter les micro-rayures. De plus, vérifiez toujours l’alignement des segments avant l’insertion dans la chemise. Étant donné que le système de lubrification joue un rôle clé, changez systématiquement votre filtre à huile lors de cette opération. Finalement, un rodage progressif permettra au piston Ford New Holland 1910 de se stabiliser durablement.
FAQ : Tout savoir sur cette référence
Quelle est la fonction des 4 segments sur ce piston ? Les quatre segments assurent trois rôles vitaux : l’étanchéité à la compression, le transfert de chaleur vers la chemise et le raclage de l’huile pour éviter l’encrassement de la chambre de combustion.
Ce piston est-il livré avec son axe ? Oui, ce kit comprend le piston ainsi que son axe de 32.00 mm pour permettre un remplacement complet et sécurisé.
Est-ce une pièce d’origine ou une pièce adaptable ? Il s’agit d’une pièce de qualité équivalente à l’origine (OEM), répondant aux références Ford/New Holland 83939781 et sba115016580.
Étiquettes : Performance Moteur, Longévité Accrue, Installation Standard, Qualité Certifiée, Pièce Agricole Premium.
Informations complémentaires
| Poids | 1,15 kg |
|---|







Avis
Il n’y a pas encore d’avis.