Pompe Huile Moteur Haute Performance Multi-Marques

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Pompe Huile Moteur Haute Performance Multi-Marques

Assurez la longévité de votre moteur thermique avec cette pompe huile moteur haute performance de précision, conçue spécifiquement pour les tracteurs anciens et de collection. Pièce maîtresse du système de lubrification, ce composant garantit une circulation fluide du lubrifiant vers les organes vitaux de votre machine et évite les frottements destructeurs ainsi qu’une surchauffe moteur.

UGS : AG12280 Catégorie : Marque :

Description

Pompe Huile Moteur Haute Performance Multi-Marques

Assurez la longévité de votre moteur thermique avec cette pompe huile moteur haute performance de précision, conçue spécifiquement pour les tracteurs anciens et de collection. Pièce maîtresse du système de lubrification, ce composant garantit une circulation fluide du lubrifiant vers les organes vitaux de votre machine et évite les frottements destructeurs ainsi qu’une surchauffe moteur.

Pourquoi remplacer votre système de lubrification moteur ?

Le moteur de votre tracteur Massey Ferguson ou Landini subit des contraintes mécaniques importantes au fil des années. La pompe Huile Moteur Haute Performance Multi-Marques constitue le cœur battant de votre bloc thermique. Si elle faiblit, la pression chute et le risque de serrage moteur devient imminent. C’est pourquoi nous proposons cette pièce de rechange de qualité supérieure, répondant aux exigences strictes des constructeurs d’origine.

Cette pièce assure un débit constant, même à bas régime. En effet, les anciens modèles de tracteurs nécessitent une pression d’huile stable pour protéger les coussinets de bielle et le vilebrequin. De plus, choisir une pièce neuve plutôt qu’une occasion incertaine garantit une étanchéité parfaite et une résistance accrue à la cavitation.

Caractéristiques Techniques et Compatibilité Étendue Pompe Huile Moteur Haute Performance Multi-Marques

Une polyvalence exceptionnelle pour Massey Ferguson, Case IH et Landini

Cette pompe ne se limite pas à une seule marque. Grâce à sa conception polyvalente, elle s’adapte sur un spectre très large de machines agricoles. Que vous restauriez un Massey Ferguson 168, un Landini 6500 ou un Case IH CX70, ce composant s’installe en lieu et place de l’ancienne unité sans modification complexe.

Voici les principales familles de tracteurs compatibles :

  • Massey Ferguson : Des séries classiques comme les 175, 290, 390 jusqu’aux modèles plus récents tels que les 4225, 5400 et 6265.

  • Landini : Une compatibilité impressionnante couvrant les séries Blizzard, Ghibli, Rex et Advantage.

  • Case IH / McCormick : Convient parfaitement aux séries CX (70, 80, 90, 100) et MXC.

  • Moteurs Perkins : Spécifiquement développée pour les blocs mythiques A4.236 (LD), A4.248 (LF) et T4.236 (LJ).

Correspondances OEM et Références Croisées

Pour vous assurer de faire le bon choix, nous listons ici les références constructeurs (OEM) équivalentes à ce produit. Si l’un de ces numéros figure sur votre manuel technique ou sur votre ancienne pièce, notre pompe est la solution de remplacement idéale :

    • Massey Ferguson : 3637489M91, 3637489V91, 4132F041

    • Perkins : 4132F021, 4132F041

    • Case IH / Landini : 293177A1

    • Autres références : S.41938, 8700, AG12280

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Les avantages de notre Pompe Huile Moteur Haute Performance Multi-Marques pour votre tracteur de collection

Durabilité et Fiabilité des Matériaux

Nous sélectionnons nos composants chez des équipementiers spécialisés dans le machinisme agricole. Cette pompe est composée d’alliages métalliques de haute résistance pour supporter les variations de température extrêmes de l’huile moteur. La robustesse de l’engrenage interne limite l’usure prématurée, ce qui prolonge les intervalles de maintenance de votre tracteur de collection.

Amélioration de la Pression d’Huile

L’installation de cette pièce permet de retrouver une pression d’huile nominale, essentielle pour le bon fonctionnement des turbocompresseurs sur les modèles 398 ou le 698T. Une pression optimale garantit que l’huile atteint les parties hautes du moteur (culasse et soupapes) en un temps record lors du démarrage à froid.

Guide de montage et conseils d’expert

Avant d’installer votre nouvelle pompe à huile Massey Ferguson, procéder à une vidange complète du moteur et de remplacer le filtre à huile. Nettoyez soigneusement le carter inférieur pour éliminer d’éventuels résidus métalliques qui pourraient endommager les nouveaux engrenages.

Enfin, lors de la mise en route, vérifiez attentivement le témoin de pression au tableau de bord. Une fois la circulation stabilisée, votre tracteur retrouvera toute sa vigueur pour vos travaux agricoles ou vos sorties.

Informations complémentaires

Poids 2,48 kg

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