Description

Fourchette de boîte de vitesses 2ème pour Tracteurs Massey Ferguson et Landini

Vous recherchez une solution fiable pour restaurer la fluidité de votre passage de rapports ? La fourchette de boîte de vitesses 2ème est un composant mécanique essentiel au bon fonctionnement de la transmission de votre tracteur ancien ou moderne. Conçue pour répondre aux exigences des travaux agricoles intensifs, cette pièce garantit un engagement précis du pignon de seconde vitesse.

Pourquoi choisir notre fourchette de boîte de vitesses ?

Le système de transmission d’un tracteur subit des contraintes mécaniques importantes. Par conséquent, l’usure d’une fourchette peut entraîner des difficultés de passage de vitesses ou des craquements dans la boîte. En choisissant cette référence, vous investissez dans la durabilité.

Une conception robuste pour une transmission fluide

Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, cette fourchette de boîte de vitesses assure une résistance optimale contre la friction et la chaleur. De plus, sa géométrie est strictement conforme aux spécifications d’origine, ce qui facilite grandement le montage. Ainsi, les utilisateurs retrouvent la souplesse de conduite initiale de leur matériel Massey Ferguson ou Landini.

Compatibilité étendue et références OEM

Cette pièce de rechange s’adapte parfaitement à plusieurs modèles emblématiques. Que vous restauriez un mythique “Petit Gris” ou que vous entreteniez un tracteur Landini, cette fourchette de boîte de vitesses répond à vos besoins. Elle remplace avantageusement les références constructeurs S.43457, 4387 et AG12989.

Caractéristiques techniques et compatibilités

Afin de vous aider dans votre choix, voici le récapitulatif détaillé des spécifications techniques de la pièce.

Guide d’installation et entretien de la boîte

L’installation de la fourchette de boîte de vitesses nécessite une ouverture du carter de transmission. D’abord, nous vous recommandons de vidanger l’huile de boîte avant toute intervention. Ensuite, vérifiez l’état des axes de sélection pour éviter une usure prématurée de la nouvelle pièce. Enfin, un graissage approprié lors du remontage prolongera la durée de vie de votre mécanisme.

Par ailleurs, un contrôle régulier du niveau d’huile de transmission prévient l’échauffement des fourchettes. Si vous constatez un jeu excessif au niveau du levier de vitesse, le remplacement de cette fourchette devient alors prioritaire pour sauvegarder vos pignons.

FAQ sur la fourchette de boîte de vitesses 2ème

Comment savoir si ma fourchette de boîte est usée ? Plusieurs signes indiquent une défaillance : la seconde vitesse saute fréquemment, le levier semble “mou” ou vous entendez un bruit métallique lors du passage du rapport.

Cette fourchette est-elle compatible avec les modèles TEA20 ? Oui, elle est parfaitement adaptée à toute la gamme TE20 (essence, diesel et pétrole), incluant les modèles TEA20, TED20 et TEF20.

Faut-il des outils spécifiques pour le remplacement ? Le remplacement demande des outils de mécanique standard, mais l’accès à la boîte de vitesses peut nécessiter de désaccoupler partiellement le tracteur selon le modèle.

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