Joint de Culasse – 6 Cyl. (8065.05)
29,34 €
Joint de Culasse Haute Résistance – Moteur 6 Cylindres (8065.05) pour Massey Ferguson et Fiat
Optimisez l’étanchéité de votre moteur avec le joint de culasse 8065.05
Le joint de culasse constitue l’élément le plus sollicité de votre bloc moteur. Pour les passionnés de restauration et les professionnels de l’agriculture, nous proposons cette pièce de précision conçue spécifiquement pour les moteurs 6 cylindres de type 8065.05. Ce composant assure une isolation parfaite entre le bloc-cylindres et la culasse, garantissant ainsi une compression optimale et empêchant toute fuite de liquide de refroidissement ou d’huile moteur.
Puisque la longévité de votre tracteur Massey Ferguson ou Fiat dépend de la qualité des matériaux internes, nous avons sélectionné un produit répondant aux exigences constructeurs les plus strictes.
Description
Joint de Culasse Haute Résistance – Moteur 6 Cylindres (8065.05) pour Massey Ferguson et Fiat
Optimisez l’étanchéité de votre moteur avec le Joint de Culasse – 6 Cyl. (8065.05)
Le Joint de Culasse – 6 Cyl. (8065.05) constitue l’élément le plus sollicité de votre bloc moteur. Pour les passionnés de restauration et les professionnels de l’agriculture, nous proposons cette pièce de précision conçue spécifiquement pour les moteurs 6 cylindres de type 8065.05. Ce composant assure une isolation parfaite entre le bloc-cylindres et la culasse, garantissant ainsi une compression optimale et empêchant toute fuite de liquide de refroidissement ou d’huile moteur.
Puisque la longévité de votre tracteur Massey Ferguson ou Fiat dépend de la qualité des matériaux internes, nous avons sélectionné un produit répondant aux exigences constructeurs les plus strictes.
Caractéristiques Techniques et Composition du Matériau du Joint de Culasse – 6 Cyl. (8065.05)
Une conception robuste pour les motorisations thermiques
Ce joint de culasse 6 cylindres bénéficie d’une structure multicouche avancée. En effet, il se compose d’un noyau en acier graphité renforcé, complété par des inserts métalliques autour des chambres de combustion (cerclage). Cette configuration technique permet de résister aux pressions extrêmes et aux variations de température importantes rencontrées lors des travaux de force.
De plus, le revêtement de surface est traité pour s’adapter aux irrégularités microscopiques du plan de joint. Par conséquent, vous obtenez une étanchéité immédiate dès le serrage au couple préconisé par le manuel d’atelier.
Pourquoi remplacer votre joint d’étanchéité moteur ?
L’usure de cette pièce entraîne souvent une perte de puissance, une surchauffe, ou encore l’apparition de fumée blanche à l’échappement. En choisissant notre référence S.143599, vous restaurez les performances d’origine de votre engin. Puisque nous savons que l’arrêt d’un tracteur coûte cher, cette pièce de rechange offre une fiabilité éprouvée pour minimiser les opérations de maintenance futures.
Compatibilité et Applications Matériels
Liste des modèles de tracteurs compatibles Joint de Culasse – 6 Cyl. (8065.05)
Afin de vous accompagner dans votre choix, voici le tableau de correspondance pour les tracteurs équipés de cette motorisation spécifique.
Références Équivalentes et Codes OEM
Pour faciliter votre recherche et garantir un montage sans erreur, ce produit correspond aux références d’origine suivantes :
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Référence OEM FIAT : 1907838, 98456218
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Références de substitution : S.143599, AG16281
Conseils de montage pour votre culasse Massey Ferguson
Préparation du plan de Joint de Culasse – 6 Cyl. (8065.05)
Avant d’installer votre nouveau joint de culasse agricole, nettoyez méticuleusement la surface du bloc moteur et de la culasse. Utilisez un grattoir adapté pour éliminer les résidus de l’ancien joint sans rayer le métal. Ensuite, dégraissez soigneusement les surfaces à l’aide d’un solvant approprié.
Il est crucial de vérifier la planéité de la culasse à l’aide d’une règle de précision. Si vous constatez un voilement supérieur aux tolérances constructeur, envisagez une rectification avant de poser la pièce neuve.
Serrage et mise en service
Positionnez le joint en respectant le sens de montage (généralement indiqué par la mention “TOP” ou par les détrompeurs). Par la suite, remontez la culasse et serrez les boulons en suivant l’ordre de serrage spécifique (en escargot ou en croix). Utilisez impérativement une clé dynamométrique pour appliquer le couple de serrage exact.
Enfin, nous recommandons vivement de remplacer les vis de culasse en même temps que le joint, car celles-ci s’allongent sous l’effet de la tension et de la chaleur, perdant ainsi leurs propriétés élastiques.
Pourquoi commander votre Joint de Culasse – 6 Cyl. (8065.05) chez nous ?
Nous comprenons la valeur sentimentale et utilitaire de vos tracteurs anciens. C’est pourquoi nous ne distribuons que des composants testés et approuvés. En choisissant ce joint de culasse pour moteur 8065.05, vous investissez dans une pièce durable qui redonnera une seconde jeunesse à votre mécanique Massey Ferguson ou Fiat.
Informations complémentaires
| Poids | 0,58 kg |
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